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                                                                        小鵬汽車搶跑升級新款G3,車主不滿「高價買舊款」集體維權

                                                                        本文由:刘乐心 编辑 2019年07月15日 7:05 证券市场251 ℃

                                                                        【女童遗体被发现】

                                                                        何小鵬也表示〇△◇,由於技術、安全、法規等方面因素♀♀,小鵬汽車無法給車主更換電池來提高續航π□π,只能「竭盡所能」給出一個折中的補償方案﹡。

                                                                        提車半年成舊款♀,小鵬涉嫌欺詐銷售?小鵬G3是小鵬汽車目前唯一的一款量產車〇⊿▽,去年12月剛剛上市⊙,其中高配車型NEDC續航里程為365km↑⌒?,然而?▽♂,僅過了7個月之後↑,7月10日▽↑,2020款小鵬G3便公布了上市價格∟△,其中△,在電動車中最為重要的續航里程指標上〇,2020款小鵬G3實現了重大升級☆↑,從最長365km一躍升至520km♀??,即便是低配款式∴⊙,續航里程也從老款的351km提升至401km⊿┊◇。

                                                                        有車主分析稱⌒∴,新款G3 7月份發佈?□∴,8月份交付♀⊿,可以推斷在2019年初小鵬汽車已經立項準備這款高續航車輛∴﹡,但是為消化舊款車型庫存故意不釋放新車消息π,誤導消費者購買舊款車型∟。

                                                                        這正是車主不能理解和接受的⌒◇♂,「在沒有看到產品的時候就盲訂↑?,小鵬汽車辜負了我們第一批車主的信任⊙△◇。」車主表示⊿?。

                                                                        近日⊙∟┊,新造車企業小鵬汽車隨着一輪大規模的車主維權登上了社交平台的熱搜榜〇□,由於在沒有提前告知消費者的情況下對旗下量產車G3進行了改款上市?♂?,其中在電動車最為核心的續航里程上﹡,新款車型的綜合續航從365km大幅提高至520km♂♀⊿,同時零售價卻「不升反降」□▽,繼而引發舊款車主的不滿π♂。7月13日↑∴,部分車主聚集到小鵬汽車總部維權⊙。

                                                                        官方推出「增換購補貼」▽┊∴,車主不買賬針對這些老車主部分權益受到損失的問題┊∟□,7月12日小鵬汽車董事長何小鵬隨後發表了公開信進行了回應◇▽〇,其中♂〇,何小鵬對所有老款G3車主進行了道歉?,並宣布□□,對老款G3車主進行3年內增換購小鵬任意一款車型享受一萬元額外專屬補貼的補償♀♀。

                                                                        在公開信中﹡,何小鵬對「新舊G3」的價格誤解進行了解釋:「同樣配置的車型∵,車主的實際支付價並沒有相同☆♂△,通過前期大定定金翻倍、以及官方後續推出的現金優惠和超充優惠♂∵∟,2019款G3較2020款G3的實際支付價仍然擁有超過2萬元以上價差⌒。」

                                                                        而事實上∵♀﹡,作為現階段技術含量最高的電池組□┊,寧德時代NCM811同樣受到了蔚來汽車、廣汽新能源等品牌的青睞⊿,在先期產能不足的情況下?♂,電池的如何分配極大考驗車企的業務能力和資金規模⊙?◇,在產品售價相近的威馬汽車EX5 520km續航車型已被證實即將推出的情況下∵,小鵬汽車搶先公布了新車型的售價∵,本意是想利用誠意的售價提前留住意向客戶π,但卻聰明反被聰明誤∴,引來了不必要的麻煩⊙⊿♀。

                                                                        在何小鵬發佈公開信后ππ,車主的不滿情緒並沒有被平息□▽⌒,7月13日⊙◇,大批提車車主聚集到小鵬汽車廣州總部、北京城市服務中心維權♂∴,要求退車∴π♂。

                                                                        新造車企業不斷踏坑□∟π,發展仍待進一步成熟特斯拉在近半年來因關稅波動、促銷、企業發展規則變化等諸多原因數次調整旗下車型售價﹡?,部分車型價格震蕩已超過車價20%以上△∟,繼而引發了部分車主的維權⊙〇△。如此亂象橫生的本質♂,主要來自與電池成本的逐年下降、電池密度的快速提升以及缺乏足夠競爭☆,導致價格體系的紊亂⊿┊。

                                                                        宝宝计划计划

                                                                        續航提升了▽♂┊,價格卻沒有提升□﹡┊,根據小鵬汽車公布的售價□♀,2020款小鵬G3的綜合補貼后全國統一售價區間為14.38-19.68萬元♂♀∵,但舊款車型為了應對6月26日新能源汽車補貼退坡▽?,目前在售的2019款G3綜合補貼后售價區間已調整為15.58-19.98萬元□∟?,同為價格最高的尊享版車型♂﹡,2020款相比2019款還便宜了0.3萬元∵。

                                                                        只是⊙♂,小鵬汽車卻沒有想到⊙,在補償方案推出后□∴,局面變得更加被動⊙▽。有許多車主認為♀,這是一次沒有誠意的道歉∵▽。一位維權車主表示:「我沒有看到到小鵬汽車實在的補償▽,還讓我再買一輛∵∟▽,怎麼保證不再坑我一遍?被坑了一次還不夠☆☆♂,拿我們當傻子嗎?」

                                                                        此次小鵬汽車事件的根源同樣來自於電池♂。藍鯨汽車從接近小鵬汽車人士處獲悉﹡,此次升級后的2020款G3之所以續航里程大幅改善♂,主要原因便是採用了全新的NCM811電池組△┊,電池供應商也由此前的比克電池換成了寧德時代☆♂〇。

                                                                        事實上π⊙,在何小鵬發佈公開信之前⌒┊,針對此次老車主的維權⊙∵♀,小鵬汽車曾在其官方app上進行了意見收集▽,最終匯總為共計9條訴求▽,除了「退車」、「更換電池」、「免費置換2020款」等實現難度很大的訴求以外♀□⌒,不乏有「對老車主進行現金補貼」、「對2019款車主推出售後精品禮包」、「免費升級部分可改動的硬件以提升產品力」等相對較易實施﹡,且成本也較為可控的方案出現♀∴↑,但最終小鵬為何選擇了給予老車主增換購補貼▽∟,這個本就容易引起爭議的方案◇⌒⊿,不得而知◇♀┊。

                                                                        一直強調「慢就是快」小鵬汽車在推出新款的項目上「搶跑」△□▽,卻讓自己摔了第一跤☆♂?。(藍鯨汽車 徐木子)

                                                                        有業內人士認為∵,增換購補貼是對小鵬汽車現金流損失最小的方案之一▽,畢竟如今新車剛剛開始規模交付♂π▽,短期內能夠增換購的消費者數量不多⊙,而後期隨着銷量的增加♂∵,一萬元的額外優惠對小鵬汽車的銷售的資金壓力也不會造成太大的影響☆,況且□⌒,目前已經交付2019款新車的車主數量總計也僅有約一萬名左右?∵▽。

                                                                        事件發生后┊□♂,小鵬汽車馬上進行了舊車主意見收集△,並最終給出了舊車主增換購其他車型給予1萬元優惠的補償政策♀,但這樣的補償方案並沒有得到已購G3車主的認可∴♀,隨後△◇♂,部分車主仍要求退車□。

                                                                        ( 郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。 )

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