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                                                          中國最東端高鐵梁體轉體成功對接

                                                          本文由:李雨琴 编辑 2019年07月23日 5:03 民生百态303 ℃

                                                          【梁朝伟出演上气】

                                                          本報佳木斯7月22日電  (孔祥文、賀學君)日前┊↑,牡(丹江)佳(木斯)客專跨佳富鐵路1號特大橋兩片重達8540噸的梁體轉體對接成功?〇∵。作為全線唯一一座跨既有鐵路的大橋轉體連續梁勝利合龍∟,標志著中國最東端高鐵牡佳客專建設取得重要進展↑┊。

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                                                          據悉∟?,位於中國高緯度高寒地帶的牡佳鐵路是黑龍江省境內第三條高鐵☆↑▽,工程設計等級高、技術標準和質量要求高┊,施工難度大⊙♂﹡。牡佳高鐵跨佳富鐵路1號特大橋轉體連續梁橋♂△,是全線的重點控制工程π。牡佳客專預計2021年通車運營π⌒⊿。

                                                          牡佳客專建成后△,將成為黑龍江省第二大出省通道π。牡佳客專將進一步壓縮區域時空距離♂♀,對推動東部城市群融入「哈長城市群」、主動承接產業轉移、開展產業協作、促進區域協調發展有着積極作用⌒⌒。

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                                                          據中鐵二十二局集團牡佳客專項目部經理林屹介紹☆,全長371.6公里的牡佳客專是中國《中長期鐵路網規劃》的建設項目之一♂┊,是國家「十三五」規劃的鐵路重點項目〇⌒,也是沈(陽)佳(木斯)高鐵(遠期)的重要組成部分⊙♂。牡佳客專全線設牡丹江站、佳木斯站等7個車站?,設計時速250公里∵,遠期輸送能力為每年2000萬人次⌒┊↑。牡佳客專建成后﹡△,將大大加強牡丹江、佳木斯的鐵路樞紐地位⊙◇?,沿線涉及5個地級市┊,其中⊿,雙鴨山、七台河、雞西由此正式開啟高鐵時代♂⌒△。屆時↑,黑龍江省將有8個地級城市實現高鐵相通△。

                                                          ( 郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。 )

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