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                                                                              頻遭投訴 共享出行多重難題待解

                                                                              本文由:刘子珍 编辑 2019年07月23日 2:10 独家解读93781 ℃

                                                                              【古力娜扎取关张翰】

                                                                              新業態監管猶待完善共享出行作為新興業態♂,其監管仍需要不斷探索和完善↑◇⊿。從共享出行平台角度來看◇┊∟,在當前日常經營過程中也面臨諸多難題〇,需要不斷破解和完善∟↑。

                                                                              幸运赛车网址

                                                                              據吳臻介紹△∵▽,當前消費者投訴主要問題集中在無故拖延退還服務費、拒不履行合同約定承諾等行為▽☆⊙。「這在一定程度上反映出┊,共享出行經過幾年的發展∴⊿☆,雖然為公眾提供了出行便利◇⊿,但是行業無序競爭和超負荷投入⊙◇﹡,造成嚴重資源浪費□⊿♂,導致企業經營難以為繼♀∟,無法為消費者提供優質服務」△。國家市場監管總局和各級市場監管部門⊙☆☆,正密切關注此類問題♀♀,已通過投訴情況通報、行政約談等方式♀,對相關企業開展行政約談和行政指導∵☆。

                                                                              「共享單車行業整個服務流程十分複雜π□﹡,所以槽點非常多▽⊿⊿,由此引發的投訴也多﹡⊿。」上海市消保委副秘書長唐健盛表示△﹡,共享單車行業投訴需要引起極大關注⊿☆,因為共享單車是一個高頻度、低價格服務↑,也就是說總共沒有多少錢┊﹡♂,但是如果發生投訴∴,對消費者來說是不經濟的⌒,而對企業來說┊↑☆,解決投訴成本則非常高□,所以必須要想辦法解決好?▽。

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                                                                              在近期于上海舉行的「2019年共享出行與消費者權益保護座談會」上♂,國家市場監管總局網監司12315處調研員吳臻表示☆,2019年1-5月份全國12315平台接受共享出行方面投訴舉報一共是26736件??⊙,同比增長12.17%⊿,其中∵◇⌒,共享單車20304件?π,佔比76%;共享汽車6195件△,佔比23.2%;網約車237件♀☆,佔比0.8%⌒♀〇。

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                                                                              國家市場監管總局網監司副司長韋犁表示﹡♂△,共享單車和順風車引發的消費者權益保護┊,給監管部門提出新的課題▽。互聯網時代跟傳統時代的消費者權益保護▽﹡,也並不一樣↑⊿。共享經濟發展的保護和監管的關係▽┊↑,如果處理不好可能會帶來新的矛盾┊☆。

                                                                              需多方協作完善行業環境針對當前共享出行行業存在的諸多亂象和難題▽∵,監管部門正在不斷加大監管力度π⊿,完善監管措施⌒⊙,為共享出行行業打造更好消費環境﹡□。

                                                                              中國消費者協會法律研究部工作人員徐江表示∵⊙,在共享出行方面⌒□,近年來發生過多起惡性事件?π,一是順風車人身安全問題突出☆π┊,二是共享單車財產安全問題┊⊙,引發多起群體性的消費糾紛∟,危及用戶人身財產安全┊♀,影響了消費者信心和共享出行行業健康可持續發展⊿◇。

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                                                                              唐健盛則建議共享出行平台♂♂⌒,一是要通過技術手段來解決相應糾紛∵,而且只有通過技術手段解決♀☆♀,才能實現成本最優化;二是要「少用懲罰性思路♂♀,多用激勵性思路」△▽⌒,通過適當的激勵來培育頭部顧客π,不斷完善自身生態⌒。

                                                                              來源:經濟參考報近年來⌒?∴,以網約車、共享單車等為首的共享出行方式在全國各地快速發展♀?♂,為百姓生活帶來了極大便利⌒⊿。與此同時♂∴∴,作為新興事物和新興業態∴♂,共享出行也面臨用戶投訴頻發、監管規則仍不完善、消費者權益保護亟待改進和增強等諸多挑戰⊙♂﹡。

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                                                                              國家市場監管總局價格監督檢查和反不正當競爭局副巡視員楊洪豐表示∴⊿,此前已多次聯合開展主要網約車、順風車平台公司專項檢查工作∴﹡┊,下一步□♂?,市場監管總局一是將積極配合相關部門□↑,加強對交通運輸新業態企業的事中事後監管?♂,督促交通運輸新業態企業┊♂⌒,依法依規經營π∟⌒,維護市場秩序和公平競爭;二是要配合做好行業綜合監管和違法行為聯合懲戒工作∴∵┊。三是加強跟蹤監管♂∟◇,督促相關企業依法誠信經營∵♀↑,加大對交通運輸業新業態、相關企業事前規範☆♂,以及提醒告誡力度♂。 四是要加強對新業態、新型商業模式的關注和研判﹡♀,堅持依法監管和包容審慎監管┊??。

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                                                                              中國消費者協會方面表示π,要充分落實企業主體責任△﹡∵,發揮專家、媒體作用┊♀∵,並鼓勵引導消費者♂,主動參与消費后評價等△∴?,同時呼籲形成重視鼓勵↑〇,讓消費者敢監督、願意監督、能監督♂△,加強消費者對共享出行市場的消費信心▽。

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