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                                                                            人工駕駛和自動駕駛還將並「行」五十年

                                                                            本文由:刘如心 编辑 2019年07月08日 12:13 社会聚焦629 ℃

                                                                            【百人群98人是骗子】

                                                                            自動駕駛會取代人工駕駛嗎┊△?中國工程院院士、中國人工智能學會理事長李德毅在大會上作了「未來交通:自動駕駛和智能網聯」的主題報告┊。他表示〇﹡,現在基於數據、信息、知識、價值和智能的「無人駕駛、智能家電、穿戴設備、人臉識別」等人工智能技術正引領人類進入「為機械人賦能、與機械人共舞」的「智能時代」☆,人工智能技術正在全面重構人類的生活和生產方式∟♂。對於匯聚了多項黑科技的自動駕駛來說◇↑,決定自動駕駛技術影響力的不僅是技術先進的程度〇♂□,還需要從現有的系統痛點切入□?,找到剛需的應用場景↑△☆。

                                                                            波兰五分彩计划

                                                                            科技日報重慶7月7日電 (記者雍黎)人工駕駛和自動駕駛並存可能要持續50年左右♂△。7月6日—7日♂,第三屆亞洲人工智能技術大會在重慶市巴南區舉行〇,中國工程院院士、中國人工智能學會理事長李德毅在作大會主題報告時表示⌒♂☆,對於絕大多數車輛而言?,斷崖式去除人工駕駛位不可行的♂☆。

                                                                            「只有當自動駕駛技術和商業應用市場投緣才能擦出火花⌒π⊙,完成孵化期的『驚險一躍』⊿┊∵,又隨着應用場景落地的深化∴﹡⌒,才能加速技術的迭代和新的創新⊙。」李德毅院士認為◇△,孵化期尋找應用場景的三部曲是選擇、適應、創造♀。首先要選擇一個痛點∟△?,把這個痛點解決;然後π◇,尋找適應性的場景落地;最後做技術創造⌒〇。他認為☆∴,自動駕駛落地應用場景能有很好發展前景的有自主泊車、定點接送、快速公交、有限地域無人駕駛的士等□▽。

                                                                            第三屆亞洲人工智能技術大會由中國人工智能學會、重慶市巴南區人民政府、重慶理工大學主辦⊿↑,本次大會主題為「智能創造、迎接未來」□?,來自國內外的專家學者600餘人參加了大會▽,就人工智能的發展和趨勢展開學術討論交流π。

                                                                            李德毅院士表示∵☆,對於自動駕駛落地∟⊙,自動駕駛地圖、機器駕駛腦、傳感器、線控底盤等相關技術的發展很重要∵∴▽。機器駕駛腦是駕駛人的智能代理?☆,與人的駕駛認知同構?∴。量產線控底盤是自動駕駛的基礎⌒◇,它是數字汽車的基礎┊◇。而利用5G的超高帶寬、超低延時和超大連接能力△⌒□,是完成智能網聯的當務之急┊。對於絕大多數車輛而言﹡⌒,斷崖式去除人工駕駛位不可行♂,人工駕駛和自動駕駛並存可能要持續50年左右∴。

                                                                            ( 郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。 )

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