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                                                              DHL Express美國區前COO:全球貿易金額40%通過空運

                                                              本文由:刘雨双 编辑 2019年07月06日 23:35 宏观经济97341 ℃

                                                              【宋仲基哥哥发中文】

                                                              最後我要講一點◇◇π,這一點經常被大家所忽視∴,我們也是要有願景♀,要有領導力◇□∟,也就是價值觀△,還有一些思維的模式▽⌒,或者是軟性的管理的東西◇,這些都非常關鍵?◇♀,有很多企業∵,有些航空公司◇,他們對整個世界局勢的把握並不是非常深入♀⊙△,雖然他們的人都是人才△♂,他們對定量的分析沒有任何問題??♂,但是讓他們管理人﹡□,卻沒有什麼好的手段π◇。實際上財富創造最大的源泉是來自於人﹡,保證部分總和大於簡單的加乘▽⊙♀。我們這個行業是一個組織的架構?﹡∟,要創造一個非常良好的乘客環境?┊┊。我從企業CEO的角度說⊙□⊙,大家問我怎麼管企業π▽?我經常給他們一個非常簡單的答案⌒〇┊,我說我的工作非常簡單□⊿,就是創造一個別人成功的環境﹡,只要大家都成功了☆△,我們企業也成功了▽♀⊙。我所負責的企業∵,它在158個國家都有存在∵□┊,我只要保證大家都有成功的環境♂,我的管理工作就完成了〇⊿⊿。

                                                              新浪聲明:所有會議實錄均為現場速記整理π♂〇,未經演講者審閱♂?,新浪網登載此文出於傳遞更多信息之目的⊿↑,並不意味着贊同其觀點或證實其描述▽。

                                                              我要跟大家分享一下交通類型、運輸類型的演化π↑,我最開始是始於航空業∟∴▽,航空業形成了全球2%的二氧化碳的排放▽﹡∟,必須要加大幅度降低二氧化碳的排放◇﹡,在二十世紀六十年代的時候〇⌒♂,我在美國的市場營銷巨頭工作∟,那個時候它們談到的鐵路系統的失敗∴┊♂,這些鐵路公司覺得它們的業務就是經營着火車∴,但實際它們的業務是推動人的運輸和出行▽∴?。後來在五六十年代的時候┊♂,很多鐵路公司出現了問題△♂∴,在美國□,鐵路系統開始進行革新☆。現在⌒,我們有機會去開發出新的想法、新的交通運輸方式♀,這些新的交通運輸方式變得非常重要π。在座各位⊙☆,有一些年輕人⊙↑,會敢說從世界上一個地方去另外一個地方∟,是非常迅速的┊◇☆。我非常支持漢堡交通運輸的方式△⊿?,這是我們可以在世界各地更加快速推動人流和貨物的流動┊□。但是現在↑﹡♂,在我們這樣的會議上∟◇,我要跟大家分享一下我們的洞察♀,看一下我所看到的航空業的發展☆♂□。

                                                              航空管理集團CEO、DHL Express美國區前首席運營官Peter DAVIES新浪財經訊 2019中國財富論壇7月5-7日在青島舉辦┊。本次論壇主題為「財富助力航運貿易金融創新」♂。航空管理集團CEO、DHL Express美國區前首席運營官Peter DAVIES出席併發言⊿♀。

                                                              龙虎大战计划

                                                              他認為☆,交通運輸可以推動經濟的發展、財富的創造▽┊π。從航空業的發展會發現全球貿易金額的40%是通過空運⊙。但◇□,也要注意到航空業形成了全球2%的二氧化碳的排放↑▽π,必須要加大幅度降低二氧化碳的排放▽。

                                                              我多年以來在航空業發展□,推動貨物的運輸♂,貨運和客運↑♂。當然了♂△♀,區域政府和國家政府都努力推動動態的基礎設施的建設∵,推動貿易和商業的發展↑◇π,我覺得這是一種合作的夥伴關係△。我們也有着獨特優勢□,可以充分抓住這些機會□▽∴。在2001年的時候〇,我們在比利時南部有非常成功的機場∟π♂,還有運輸公司∵。當時我是公司新的CEO♂,我們有比利時國家航空公司☆┊﹡,高級管理人員當時發現那時候的競爭是不公平的♂。我必須要說△,根據我在世界各地工作的經驗♀┊,通常管理團隊會有一些承諾和抱怨⊿☆π,它們說這些問題都是別人的問題↑,它們經常會指責別人♂⊿,實際對於公司和組織來說﹡▽↑,最大的競爭對手就是自己△↑﹡。在航空公司♂,競爭並不是問題♂?。當時我們發現76%的瑞安航空的旅客∟△,其實之前沒有坐過飛機△◇。也就是我們在比利時非常邊緣的地區有了新的航線♀♂♀,給這些人的出行創造了新的機會?▽。而且每年增長50萬的新旅客∴⊿,現在達到了800萬的旅客流量△。當時從過去只有5架次變成了22架次⊙。從航空業的發展⊿♂,就會發現這個行業促進了全球貿易金額的40%是通過空運〇□,而且有了航空公司之後?◇□,以非常便宜的價格進行長途安全的旅行♀。

                                                              未來的投資↑↑﹡,不一定是金錢的投資⊙♂,這些投資也要去看它的業務的、財務的或者社會的影響力↑,是不是能夠支撐決策⊙。另外也涉及到市場真實的需求π┊﹡,也涉及到國家和政府、企業和個人的自主選擇π⊿。我們之前負責一個航空公司的經營﹡,2006年的時候就出台了2020的計劃ππ,當時是說把它們國家的帶企業的航空公司扭虧為盈☆,使得政府創造一個非常重要的國際航空樞紐◇☆,要不斷投入給航空公司的經濟貿易方面的投資♂∟,實現國家GDP的增長☆。它們有共同的目標△〇∴,但是要有非常全面的計劃π。

                                                              Peter DAVIES表示▽┊,未來的投資↑,不一定是金錢的投資⊙⌒♂,需要看其業務、財務或者社會影響力⌒,是否能夠支撐決策♂∵。此外也涉及到市場真實的需求▽π,也涉及到國家和政府、企業和個人的自主選擇⊿∟。

                                                              以下為文字實錄:Peter DAVIES:1800年工業革命之前△∟,農業是驅動着英國GDP的發展π〇∟,農業在GDP發展當中發揮着舉足輕重的作用⌒∟,為什麼說今天的會議非常重要⊙□↑?大家看看英國還有歐洲△▽,就會發現村莊和城鎮平均的距離大約15公里遠▽,為什麼呢〇∴?因為這樣的距離使農民可以在早晨離開他的農場▽♀,然後坐着馬車進入集市☆﹡┊,晚上的時候可以回到家裡吃晚餐◇,就是這樣的距離↑⌒◇。那個時候∟,這樣的距離就是農民一天從集市往返的距離∟。後來隨着工業化的發展△□,創造了財富◇,技術不斷改進、不斷發展♂┊▽,現在我們有「增長極」的概念△□,基本也是基於簡單的模型∴┊∵。我們看看將來的發展??,我也會給大家舉一些發展的例子♀〇♀。

                                                              ( 郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。 )

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