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                                                                    大興機場:行李軌跡「盡在掌握」

                                                                    本文由:刘安荷 编辑 2019年07月15日 8:02 综合体育34114 ℃

                                                                    【40天加长版三伏天】

                                                                    乘坐飛機出行□♂﹡,大家難免經歷過在行李轉盤處翹首以待的欠佳體驗〇。未來π♂□,航空託運行李追蹤將實現「盡在掌握」♂◇┊。經濟日報記者日前從北京大興國際機場獲悉□,北京大興國際機場在首期建設中應用了超寬帶高精度室內定位系統〇┊?,定位精度達到10厘米左右♂。

                                                                    此外↑,超寬帶的抗干擾能力和穿透性較強♀◇,特別適合環境複雜和遮擋嚴重的場景⌒⌒⊙,十分適合布滿一條條自動化行李傳送帶的行李分揀大廳﹡π⊿,避免了使用藍牙或計算機視覺等技術需要布設大量傳感器的「痛點」◇。

                                                                    究竟是怎樣的超寬帶高精度室內定位系統♀∟,能達到如此精確程度∟□π?據大興機場承建方北京合眾思壯公司項目經理張昊介紹〇⊙,大興機場使用的是UWB技術↑♀﹡,即超寬帶技術?。這是一種新興的室內定位技術☆□,利用定位標籤向定位基站發射脈衝信號來實現精確室內定位△〇。「這將使得新機場能夠對室內人員和車輛開展可視化監控和管理∟⌒∟,為每名旅客提供量身定製的個性化導航和服務∴∟◇。」

                                                                    章鱼彩票app

                                                                    事實上⊿,除了超寬帶技術∵﹡,國內的東航、南航等航空公司也在利用RFID技術(即射頻識別技術♂〇,是自動識別技術的一種)實現行李的實時共享和精準定位﹡。那麼△⊙,為何還要打造超寬帶⌒⊿?

                                                                    張昊解釋說:「RFID如同大家在網上查詢網購的物流信息↑↑,這些信息是『點』狀的◇,只能指向某個點位♀,而超寬帶則像是『線』狀的⊿∵∵,定位精度精準⌒,可以為旅客們提供更加便捷的導航或提醒服務▽,兩者互為補充π〇◇。」

                                                                    以旅客日常行李託運為例┊⌒﹡,傳統機場行李的託運監管一般是通過節點實現:先通過值機櫃檯記錄π,然後通過行李拖車送至飛機〇?π,最終抵達目的地機場的行李傳送處ππ,等待旅客領取▽﹡⊙。這一過程中⊿△∴,很難查詢到行李的具體位置和信息♂┊。「這就導致行李錯運、丟失∴□,並且難以尋回?□π,而超寬帶技術可以幫助旅客『看到』行李運行的跡象〇⊿。」張昊說⌒↑。

                                                                    章鱼彩票app

                                                                    不僅僅是行李追蹤☆⊙↑,張昊表示▽∴□,大興機場將給400輛行李車安裝超寬帶系統♂,機場管理部門將可以獲得具體的行李車行車路線↑。「樓內車輛都有特定行車路線〇,從某種程度上來說┊∟,也與航班的起降相輔相成↑。如果能夠更加精準地獲得車輛信息?⊿♀,對於緩解航班延誤也將有所幫助◇。」

                                                                    ( 郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。 )

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