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压庄龙虎计划:文旅一體化高品質轉型 「樂游長三角」正爆發

本文由:钱龙梅 编辑 2019年09月20日 3:22 理财之道69 ℃

【利比里亚学校大火】

生態旅遊新模式應轉向何處□∟?「未來長三角一體化建設有兩種模式需要去做⌒?↑,一種是企業發展一體化模式☆∟π,另一種是公共服務一體化模式↑⊙∵。」王振解讀認為〇∵,「第一種模式下☆,以烏鎮為例↑∴⊿,必須從設計、品質等各方面與大城市對接起來∵△△,才能收穫如今巨大的成功;第二種模式下⊙〇⊿,要實現更高質量的生態治理∟?,則必須由政府來搭建各種平台♂∴,包括數據、信用及各地的優惠政策等↑♂。」

鄒臻傑「早上7點左右出發去烏鎮西柵景區□,沿申嘉湖高速2個多小時就能抵達┊♂。」家住上海虹橋的陳女士在中秋假日里完成了一次長三角旅行▽。

其中∟,「樂游長三角」網絡服務平台是重點〇,另要推出一批「名城、名鎮、名村、名山、名湖、名園、名館」等精品旅遊線路、「高鐵+景區門票」、「高鐵+酒店」等快捷旅遊線路∟♀,以及制定長三角文化和旅遊服務標準♂〇,發佈年度文化和旅遊行業「紅黑榜」等〇♂。

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生態旅遊發展面臨哪些不足┊⌒?楊宜勇認為□♀﹡,目前我們國家森林公園、人類自然遺產公園運營主要靠門票◇,但門票占的分量過重培養不出真正的現代旅游業♀。「景區要有去門票化的意識△,讓人們自由地進來♂∴,將旅遊長短模式結合□。」

而從當下的長三角地區環境來看☆♂,旅遊群體文化素養相對較高◇↑,江南園林文化、水鄉古鎮文化、生態農業文化等都有着比較原生態的特點∵△◇,對習慣了都市生活的現代人有着較大的吸引力♀▽。「這些都揭示着?,長三角地區發展生態旅遊依然有着巨大的潛力♂☆。」上海社會科學院副院長王振說﹡♀∟。

何為新模式π?除了國家「十三五」規劃中明確提出要「支持發展生態旅遊」外∟﹡∴,國家發展改革委和國家旅游局也共同制定《全國生態旅遊發展規劃(2016-2025年)》⊿┊△,進一步推動生態旅遊及相關產業的建設﹡⊙△。

正如上述所提到的烏鎮◇,于旅客來說∴↑,它是一個網紅旅遊地;而將其放置在整個長三角一體化建設中看∴,其則發揮了將產業與鄉村融合的重要作用⊿。

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生態文旅是重點長三角生態旅遊高峰發展論壇近日發佈的《長三角生態旅遊發展報告》顯示π〇,居民一年在區域內旅遊頻次平均達6次△△↑,自駕游、高鐵游成為區域內最熱門的旅遊方式♂π↑。2017年∴,長三角三省一市旅遊總收入為3.16萬億元人民幣⊙π,佔全國旅遊總收入的58.5%♀▽,佔全球8.77%☆⌒﹡。

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其次△⌒∵,一些景區內的如廁、停車等訴求也受到普遍關切﹡。以江蘇鹽城的大豐荷蘭花海景區為例⌒♀◇,每年清明期間日均人流量約為30萬人次∟,其承載、配套能力也受到考驗▽。「我們景區周邊五六公里範圍內的農民♀⊿,在節假日都會發動起來♀♂,每家的小院子、廁所都由我們景區派人指導、進行統一衛生處理⊙。」荷蘭花海旅遊開發有限公司總經理金珍雲告訴記者◇。

另外∵┊,吃、住、行、游、購等旅遊要素?□,仍需全盤規劃與統籌◇┊。崇明島西沙明珠湖景區副主任趙銘泉告訴記者:「我們目前正在打造一個五星級的體育公園⊙↑,涉及女子公路環形單車賽事、龍舟比賽等重大賽事♂◇⊿,這些都使得長三角地區的文化體育要素得以流動起來﹡﹡♂。」

有必要時☆↑,需形成景區內的交通網絡♀☆。在上海市城市建設和交通發展研究院副院長薛美根看來↑,長三角很多歷史文化名城、特色小鎮、湖泊河流等景點⌒∵┊,絕不應是孤立的存在♂♂♂,而要通過交通模式為不同人群設計不同路線的產品⌒⊿⊙,並貫穿旅客進入景點的全流程♂。

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與此同時⊿﹡♂,文旅產業轉型也對其背後的公共服務支撐提出更高要求▽。首先∵,是要解決景區內的出行問題↑☆。「旅遊場景中的一個痛點就是出行∵⊿∟。目前﹡♂,我們已與國內500多家景區進行了合作⊙▽π,針對細分人群需求為景區提供有別於城市出行的產品☆□∴,比如親子、家庭、情侶的產品?☆∴,並通過數據共享來提升景區智慧管理的能力⊿。」哈羅出行聯合創始人韓美說∵♂♀。

上海文化和旅遊局副局長張旗向第一財經記者透露π▽,長三角地區文化和旅遊高品質發展是今年的重頭戲∵〇△,其相關任務則包括了1個重點項目、6個啟動項目及18個深化項目﹡□。

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畢竟∟⌒┊,長三角居民在文旅上的巨大需求又將迎來一個爆發期♂⊿。剛從烏鎮回來的陳女士告訴第一財經記者□?,國慶長假即將來臨⊙,這次打算帶着家人去稍遠一些的安徽查濟古村看看∵∟。

轉型面臨巨大挑戰國務院辦公廳8月發佈的《關於進一步激發文化和旅遊消費潛力的意見》中〇,9項政策措施涉及了諸如大力發展夜間文旅經濟、建設一批國家級夜間文旅消費集聚區;發展新一代沉浸式體驗型文化和旅遊消費內容等┊。

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「白天體驗一下古鎮原始風貌∟,夜晚燈火璀璨還能小酌一杯◇▽▽。」她向第一財經記者描述道⊿∟⌒。烏鎮儼然已經成為將村落打造成網紅景點的教科書案例⊿◇。第一財經記者調研了解到﹡,當地原始鄉民在1999年初就遷出∵∴﹡,如今大部分又回到故里⊙∵,在統一管理下持續經營;這也是長三角文旅產業加速融合的一個縮影□⊿。

王振也對第一財經記者表示﹡,長三角是共同體〇,因而其生態旅遊的發展也需要有整體規劃、共建共享┊〇。「正如即將掛牌的長三角生態綠色一體化發展示範區(江蘇蘇州吳江地區、浙江嘉興嘉善地區和上海青浦地區)π∴∵,其中淀山湖涉及到了黃浦江上游整個水源生態保護⊙☆,這就賦予了上海、江蘇與浙江一個共同的『生態綠色』使命♂⊿,必須共享共建π∟,共同掏錢▽,共同享受□﹡⊿。」王振補充☆▽。

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「從我們網站的大數據看到﹡♂◇,近1~2年文化旅遊的銷量明顯上升◇﹡♀。中秋小長假期間﹡∴,夜間遊玩門票在線訂單量同比激增六成?∟,90后是消費主力∟﹡,佔比60%;美術館、藝術館的夜間產品訂單量同比增幅超過1倍┊?。」驢媽媽集團副總裁李秋妍表示∟。

2019年上海旅遊節在9月14日晚間拉開帷幕⊙⊿。人們對美好生活嚮往決定了對旅遊服務品質有了更高的期待▽◇▽。長三角一體化文旅新模式↑,正在成為區域經濟增長的新動力⊿,並呈現出多元發展的格局◇┊。

「旅游業的轉型需以生態旅遊作為突破口▽⊿。」國家發改委社會發展研究所所長楊宜勇表示⊿⊿♀,「生態旅遊的定義♂,在於其人口密度不能過高┊,應以生態為主⊙,以植物、動物為主⌒♂◇,而不是以人為主∵??。」

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「長三角一體化高質量發展的國家戰略之下△⊿◇,我們持續在推進鐵路、機場及公路的建設π∴⊿。除了實質推進跨地區的斷頭路建設外∟〇♂,最近剛得到批複的滬蘇湖鐵路┊,以及滬通鐵路∴?,包括綱要里明確的南通機場、浦東鐵路樞紐等﹡,都可以大大縮短長三角地區間交通的距離┊⊿,儘早實現客流同城化┊┊。」上海市交通委副主任張林告訴第一財經記者△∟□。

第一財經記者調研發現▽△⊙,長三角區域的夜遊經濟各有特色?。在依江傍水的城市∟﹡,杭州錢塘江乘船夜遊、金華橫店的水舞秀《百老舞匯》更受歡迎;上海則是為藝術愛好者們提供了可供遊覽的文博、美術展覽館等?,共計有33家之多∴┊☆。

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不僅是城市有夜生活⊿∴∴,自然風景中「秉燭夜遊」也別有風味〇↑。擁有1800多種植物、200多種動物的生態景區安徽天堂寨∴□﹡,也在尋求消費升級?。「我們會在後續建設一些豐富的夜遊項目π。無論是光影秀、大型表演還是晚間科普都應在規劃中實現〇◇⌒。」安徽天堂寨風景區副總經理張斌表示⊙〇〇。

文旅一體化高品質轉型 「樂游長三角」正爆髮長三角地區文化和旅遊高品質發展是今年的重頭戲〇,其相關任務則包括了1個重點項目、6個啟動項目及18個深化項目

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